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RoSh 32"贅沢な事実上の賭博車のシミュレーターを競争させるLCD

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RoSh 32"贅沢な事実上の賭博車のシミュレーターを競争させるLCD
商品の詳細:
起源の場所: 広州、中国
ブランド名: VAST
証明: CE,RoSh,SGS
モデル番号: RGM-3072
お支払配送条件:
最小注文数量: 1セット
価格: Negotiation
パッケージの詳細: プラスチック包装+ストレッチ・フィルム+カートンbox+の木の箱
受渡し時間: 5-7仕事日はの後の沈殿物を受け取りました
支払条件: 先立ってT/T 30%の沈殿物は郵送物の前に、70%のバランスをとります
供給の能力: 300-500Set/月
連絡先
詳細製品概要
タイプ: 実質車のシミュレーターは、運転を模倣することを学ぶ モニター: 19,21,26,32,42" LCD
証明書: 要求に応じて 重量: 95KG
保証: 12か月 高いライト: シミュレーターのアーケード機械を競争させるゲームのシミュレーター機械を競争させる
サイズ: 1600*1700*1380 (mm) パッキング: 泡Wrapper+woodenパッキング
ハイライト:

賭博車のシミュレーターの競争

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RoShの賭博車のシミュレーター

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32" LCD事実上車のシミュレーター

訓練機械製造業者を運転する自動車運転のシミュレーターの自動車運転のシミュレーター2021の贅沢な新版

 

自動車運転のシミュレーターの自動車運転のシミュレーターの贅沢な新版

製品の説明

製品名: 実質車のシミュレーターはSingle-screen模倣された運転の訓練機械を運転することを模倣することを学ぶ
サイズ: 1600*1700*1380 (mm)
重量: 120KG
力: 300W
モニター: 19,21,26,32,42" LCD
のために適した: 喫茶店/他のためのクラブ/棒/Leisureの中心/ホテル/家/党または娯楽施設

 

RoSh 32"贅沢な事実上の賭博車のシミュレーターを競争させるLCD 0

 

自動車運転のシミュレーターの自動車運転のシミュレーターの贅沢な新版

実質車のシミュレーターはSingle-screen模倣された運転の訓練機械を運転することを模倣することを学ぶ

 

プロジェクター車のシミュレーターは外的な表示に車のシミュレーター プロジェクター車のシミュレーターを学ぶために接続することができる

シミューレータ・ソフトウェアについて:

 

訓練の自動車教習所を運転する必要性のための私達の会社によって発達する自動車運転訓練機械に実質車として同じハンドル、クラッチ、スロットル、ブレーキおよびギヤ位置があり、器械操作方法はミシンのそれと基本的に同じである。


自動車運転のシミュレーターの特徴:
1。新しいインターフェイス表示は下記のものを含んでいる:ステアリング、加速装置、ブレーキ、クラッチの深さの進歩;ギヤ位置、訓練の結果、バック ミラー(の中心左、右)、場面地図の表示。

2. インターフェイス ダッシュボードの表示:速度計、エンジンの回転速度計、ヘッドライト、高いビーム、低いビーム、回転信号、等。訓練プロセスの間に、不適当な操作があれば、ソフトウェアに非常に豊富な声のプロンプトがあるまたは炎は消える。訓練が終わった後、あなたが鳥瞰的な眺めでちょうど運転した車の状態そしてプロセスを見るためにプレーバック ボタンをかちりと鳴らすことができる。

3. シミュレーター システム コミュニティは赤灯を提供し、黄線を押す動かすことのようないろいろ実用的な機能、基本的な知識の訓練、一般教養科目の検査および基本的な運転の知識を、促進は促される。

4. トレイニーはサン レベルの訓練、即ち1.基の基本的な運転に分けられる彼らの運転の実力に従って訓練することを選ぶことができる;2.分野の運転;3.広範囲の訓練:1)基本訓練:開始および停止の転位ギヤ、連続的なコーナー、固定小数点の停止は、接触を逆転させて、練習するためにおよび向き直る。2)現場訓練:直角の回転、うねる道、側面の駐車、100メートルのプラスおよびマイナス ギヤ、連続的な障害、傾斜路の開始、逆の貯蔵の、単一および二重橋の過剰限界の広いゲート、カーブの運転。3)広範囲の訓練:都市運転の、粗い条件運転する、山ハイウェー、運転している、コミュニティ跨線橋運転する、雪泥の溝の道、傾斜路のトンネル。同時に、また異なった天候状態の下で運転の特徴を経験できる。

5の6つの主な利点を訓練する実質車のグループと容易なシリーズ シミュレーションの使用

1. 実質車の訓練の効率はかなり改善される
訓練の運転の過程において、間違い操作率は非常に高い、グループの訓練方法、指導方法、心理学および実際の車の訓練の低効率に終って生理学のような要因の影響とつながれて。研究に従って、トレーニング・タイムの平均稼働率は初期の10-20%、中間の段階の30-40%、および後期の約50%である。「実質車とシミュレーション」の2から3回までにグループの訓練モードを使用して実質車の訓練の効率を高めることができる。同じ訓練の効果の保障の前提の下で、実質車の訓練は現在のトレーニング・タイムと比較される30%減らすことができる。訓練の質はまた非常に異なっている。例えば、シーチヤチョワンAntongの自動車教習所の実験結果は同じ期間に訓練されたトレイニー間で、40人の若いトレイニーは2つのサンプルに約25歳任意に選ばれ、分けられたことを示した。20人はシミュレーションの訓練を受け、他の20はシミュレーションの訓練を受けなかった。それらが一緒に訓練する実質車に加わるようにしなさい。後で車管理検査で、最初の20人の渡る率は85%に達し、最後の20人の渡る率は70%だけに達した。

2. 基本的な行為ははっきり標準化される
教官の観点から、以前、実質車の教官は教授で口語および習慣的な動きを使用し、教授は標準化されなかったし、学習は自然に標準化されなかった。実質車のグループの訓練とシミュレーションでは、各々の自動車教習所はシミュレーションの教官および1つのステップを最初に学ぶために、続くように、教授の言語および行為を示すために統一するために実質車の教官を組織しシミュレーションのグループの訓練ソフトウェアに次にスタッフを教授の標準化を達成するように教える。トレイニーの観点から、運転のシミューレーション・システムの行ないによって標準化される教授の専門家。トレイニーは運転のシミュレーターの練習に習得してもいい協力しフィートの彼らの頭脳、手および調整、動きの継続および操作のリズムに実質車で得る前に正しく、統一された運転の姿勢および操作方法を運動させるように。例えば、ある自動車教習所はギヤおよびそれで動くことが実質車の訓練のそれらを訂正して困難なが習慣的な動きを訂正するシミュレーションの訓練の使用が非常に有効であるとき学生が常に病気であることを反映する。

3. 教授の進歩は明らかに速い
新技術が訓練し、教授に与えるギフトの1つは速度である。別のクラスの現在の指導方法を取り替える、操作および知的な動きの形態を加速する大規模な、集中された訓練の使用。一組のシミュレーションの教授装置は2-3台のコーチ車の学生を同時に訓練できる。各人は操縦室のために競う便利、すぐにより8人の学生である操縦室を持っている。シミュレーションの訓練は3時間十分にあるが訓練の第一段階の自動車教習所の統計分析に従って、8人のトレイニーは訓練するのに同じ実質車を使用し練習するために4-6日かかる。同時に、シミュレーションの教授は統一されたエラー修正を促し、実際の車の訓練の各人に説明するコーチのための時間と空間を節約するおよびコーチ時間、心配および努力を救うコーチのコメントは。

4. トレイニーの内部刺激はかなり高められる
シミュレーションの訓練に直観的なイメージがあり、「変わる学習の学生の強い興味を私私」に「」学びたいと思いなさいことを学びたいと思う覚醒させる。トレイニーはシミュレーション クラスの十分な練習ではなくのために竸わなくて、正午および夕方に時間外労働を働かせるために率先してやる。列車で得る前のシミュレーションの訓練はトレイニーの緊張を取除くシャオの「クッション弁」である。初心者の運転者が実質車で直接得れば、多量の運転情報の出現は彼の情報処理の能力を非常に超過し、余分な張力、原因の運動障害を作り出し、そして反作用の敏捷を減らす。シミュレーションの練習のためのそのような圧力がない。学生は次第に運転のシミュレーターの彼らの動きを調節できる。条件を満たさなければ、不可逆でし、いつでも訂正することができる。もっと重大に、シミュレーションの訓練は行為の運転の元素漸進的な練習を練習することを可能にする運転技術のすなわち、全セットは個々の操作の練習およびそれから調整された凝集性の練習に変わる。複合体に、低速からの最高への、訓練プロセスはすぐに運転技術を習得している学生の認識法律にもっと合わせられる。

5. 省エネおよび環境保護、訓練費用はかなり減る
シミュレーションの訓練の節約はかなりである。私達の地域で一般的な模倣された運転装置を一例として取りなさい。各シミュレーターは30ワットよりより少しで、仕事の100時間電気の2 KWHを消費し、費用はRMB 2と同等である;実質車がまた10時間燃料の10時間を消費する間。それは約80元またはそうである。シミュレーションの訓練を実際の車の訓練と比較して、皆は1年に救った燃料消費料量を計算できる。

6. 実質車の訓練の完全な係数はかなり増加した
従来の指導方法は道の実質車の運転によって初心者の開始、停止、アップシフト、ギヤを低速側に入れること、等の訓練完全なトレイニーを許可することである。原因で、教育のレベルおよび加速装置を使用してブレーキとして反作用の能力年齢差と、あわただしくの現象は時々つながれる初心者の緊張が起こる。初心者の運転者に方向を制御する悪い機能があり道で運転するとき偏差に傾向がある。これらの問題は道路交通に多くの不完全な要因を持って来た。シミュレーションの教授は訓練の間に訓練の完全な係数を非常に改善し、ある不必要な事故を避ける教室への道で完了するために最初に完了した訓練課程を動かす。

RoSh 32"贅沢な事実上の賭博車のシミュレーターを競争させるLCD 1

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危害予防:

 

不適当な使用により感電か火事故を引き起こすことができる。危険な状況を防ぐためには、次の危害予防をこのプロダクトを取付け、使用し、そしてきれいにする前に注意深く読み、あなたの安全を保障し、このプロダクトの耐用年数を延長するために続きなさい。

 

 

労働環境

 

★は激流および強い磁気環境にこのプロダクトを長い間置かない。

 

★は乾燥した、安定した部屋(温度較差にこのプロダクトを置く:0℃-40℃)。厳しく熱源に、ラジエーター、暖房設備、ストーブおよび他のheat-generating目的のような近づき、このプロダクトの主要な単位のためのある程度の熱放散スペースがあることを保障することを禁止する。

 

プロダクト損傷を避ける★は雷雨の間にこのプロダクトを使用しないし、力のアダプターおよびデータ ケーブルをプラグを抜く。

 

 

電源コード、データ ケーブルおよびソケット

 

取付けの後の★は正常な使用の前に電源コードで、差し込み、次にUSBのデータ ラインで差し込む。

 

★は容易にプラグを差し込むことができる場所に力のアダプター・プラグ置かれるべきである。

 

★は安全な交流電力のソケットを使用する。電源に積み過ぎることは力のアダプターおよび原因の火か感電を損なう。

 

★は歩み、目的によって絞られることを避けるように電源コードおよびデータ ケーブルきちんと置かれるべきである。使用の前に、緩かったらソケットがこのプロダクト(、により火花を引き起こし、火を引き起こすかもしれない)の力のアダプター・プラグと接触してしっかりとあるかどうか、そしてデータ ケーブルがコンピュータのUSBデータ港に正しく接続されるかどうか確認しなさい。

 

力のアダプターおよびデータ ケーブルのプラグを抜くとき★は、プラグの部品を握り、送電線を引っ張らないし、それ自身をデータ ケーブル。

 

このプロダクトを使用しなければ★は、電源を断ち切って確実である。

連絡先の詳細
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コンタクトパーソン: Kerin

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